飛馳的駿馬、奔馳的汽車。這些象征著速度與激情的詞語都是形容汽車的速度和性能。而今天我們要說的不是車而是它的配件——膨脹閥!
膨脹閥是制冷系統中控制蒸發器液體的流動并使其保持一定溫度的一種裝置。在低溫時使液態變為氣態以增加冷凝壓力;高溫時吸收氣體熱量降低冷卻介質的溫度以防止過熱損壞壓縮機等設備。
由于膨脹閥的工作條件比較惡劣:工作于常溫下(-50°c+100°c),因此要求有較高的耐腐蝕性能和良好的密封性以及耐高溫高壓的能力。目前常用的主要有金屬型和非金屬材料兩種類型。
膨脹閥的結構原理
(1)非金屬材料類
采用銅合金或鋁合金制成,其結構為單片或多片式套疊而成。當液體進入節流口后,因受壓差影響產生局部收縮而使流速增大形成負壓吸力將液體吸入主腔室中。此時,由毛細管作用產生的蒸汽被引入到汽體通道內。同時通過調節彈簧長度可改變流量大小及開度的大小,從而實現自動調整和控制流量的目的.
(2) 金屬材料類
一般選用不銹鋼制作,具有重量輕、強度高、壽命長等優點,適用于對安全性要求較高的地方使用,但價格相對較貴。
膨脹泵的作用是將壓縮空氣的壓力能轉換為熱能散發掉,防止系統超負荷運行,延長系統的使用壽命。


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