中央空調(diào)系統(tǒng)是由制冷劑循環(huán)系統(tǒng)和空氣處理裝置組成。在運(yùn)行過(guò)程中如果出現(xiàn)以下情況之一時(shí):
(1) 制冷劑的流量、溫度或壓力發(fā)生異常變化;
(2) 空氣過(guò)濾網(wǎng)堵塞或者損壞(過(guò)濾器表面有灰塵和污物附著);
(3) 壓縮機(jī)排氣量減少;
(4) 冷媒泄漏嚴(yán)重;(5) 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低。(1) 當(dāng)上述任何一項(xiàng)發(fā)生變化時(shí),都會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的停機(jī)報(bào)警信號(hào)輸出并顯示相應(yīng)的狀態(tài)信息。當(dāng)這些參數(shù)值達(dá)到設(shè)定范圍上限時(shí),則發(fā)出聲光告警指示用戶及時(shí)采取必要的措施進(jìn)行處理;(2) 如果以上任意兩項(xiàng)同時(shí)存在且超過(guò)設(shè)定的閾限時(shí),將自動(dòng)切斷壓縮機(jī)的電源而停止運(yùn)轉(zhuǎn);(3) 若以上的三種狀況均不滿足要求,則通過(guò)控制面板上的指示燈閃爍來(lái)提示用戶注意觀察設(shè)備的工作情況及檢查原因并進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟僮骱吞幚怼?br>
1、制冷劑量調(diào)節(jié)不當(dāng)
由于室內(nèi)環(huán)境濕度大及通風(fēng)不良等因素造成冷熱負(fù)荷過(guò)大,使冷卻塔內(nèi)水垢增多影響散熱效果,從而引起冷凝器的傳熱量增大,最終會(huì)導(dǎo)致冷凍油溫升高甚至結(jié)蠟變質(zhì),從而使蒸發(fā)器出口的過(guò)熱蒸汽產(chǎn)生過(guò)多現(xiàn)象而引起高壓保護(hù)動(dòng)作。
2、管道保溫層破壞
因施工質(zhì)量差等原因造成的管壁破損等引起的滲漏會(huì)使制冷液進(jìn)入系統(tǒng)中而造成冰堵的現(xiàn)象的發(fā)生。另外若管路長(zhǎng)時(shí)間使用后未進(jìn)行保養(yǎng)清洗也會(huì)增加腐蝕性物質(zhì)的含量而導(dǎo)致銅質(zhì)部件被氧化生銹等現(xiàn)象的出現(xiàn),進(jìn)而引發(fā)低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作。
3、膨脹閥失靈
由于安裝不正確導(dǎo)致的閥門(mén)關(guān)閉不完全或是密封墊圈老化變形等情況會(huì)造成氣體不能順利排出從而導(dǎo)致低溫液體無(wú)法正常流動(dòng)而產(chǎn)生氣阻的情況出現(xiàn)。
4、風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞
風(fēng)機(jī)會(huì)根據(jù)室外風(fēng)速的大小來(lái)進(jìn)行控制其工作速度的高低。一旦電容器容量不足的話會(huì)致使電動(dòng)機(jī)超載運(yùn)作,長(zhǎng)期以往就會(huì)使得線圈發(fā)熱燒毀。因此需要對(duì)電動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇進(jìn)行檢查維護(hù)以確保正常使用。
5、控制系統(tǒng)失效
對(duì)于某些精密儀器而言,內(nèi)部元件之間的連接非常關(guān)鍵,若是某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題將會(huì)直接影響到整個(gè)電路板的正常工作以及相關(guān)設(shè)備的正常運(yùn)行。例如溫控儀內(nèi)部的傳感器線圈的絕緣性能下降就會(huì)出現(xiàn)觸點(diǎn)接觸不良的狀況,此時(shí)就極易導(dǎo)致高低壓保護(hù)繼電器啟動(dòng),繼而引起整機(jī)停車的危險(xiǎn)后果的產(chǎn)生。此外還有電磁繼保斷路器等器件也會(huì)出現(xiàn)此類問(wèn)題。
6、其他因素
如電氣線路漏電、機(jī)械部分松動(dòng)等等都是會(huì)引起這類事故發(fā)生的常見(jiàn)原因。因此在日常的使用中要定期做好維修與養(yǎng)護(hù)工作以保證安全穩(wěn)定高效地進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
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