維修案例一:
客戶車輛行駛里程約8萬公里。該車于2016年4月份左右首次出現制冷效果差的情況(具體原因不明),隨后在同年7月再次出現相同問題,8月中旬更換過壓縮機、冷凝器等部件,10月初再次出現問題并導致發動機無法正常啟動,12月上旬到店進行檢修發現為蒸發器的堵塞造成系統壓力不足引起的不工作現象。(注:此車型使用年限較長且長時間未清洗保養)
檢查分析及診斷排除方法如下:(以2015款高爾夫6為例進行分析判斷):
1、首先對車輛的電路進行檢查確認無短路情況;然后拆下節溫閥和膨脹水箱的連接插頭用專用工具將管路中的雜質清除后安裝好接頭并進行加液操作確保其清潔度達到要求即可;接著斷開壓縮機的電源線并用高壓水槍沖洗干凈后再裝回壓縮機上并對接線柱等部位做好密封處理以防進水損壞元件;(注意:如果拆卸過程中有雜物進入氣缸內請立即停止作業以免發生危險。)
2、打開機蓋取出蒸發箱內的干燥劑并將之放入水中浸泡一段時間使其充分溶解后用干凈的軟毛刷或吸塵器將其徹底清理掉;然后將過濾網上的灰塵去除再裝上新的濾網放置通風處吹干備用;最后取下儲液罐中剩余的水分再用清水洗凈晾干以備下次添加使用。
3、由于上述步驟已經完成所以只需重新加入適量的蒸餾水和冷凍機油混合均勻就可以恢復正常的冷卻性能了。
注意事項:
(1)本例中所使用的液體是經過特殊處理的純凈水不含任何添加劑成分不會腐蝕機體也不會對人體產生危害,因此無需擔心會對汽車本身造成傷害。
(2)建議每2個月定期清洗一次蒸發器以防止內部污垢過多影響散熱性能和系統的正常工作。
(3)當水溫低于10°c時需及時關閉進氣閥門以避免冷氣外流使溫度降低過快而影響到發動機的使用壽命。


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